隨著長(zhǎng)二F火箭成功發(fā)射神舟九號(hào)載人飛船，我國實(shí)施首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)的大幕已經(jīng)拉開。歷經(jīng)56年跨越式發(fā)展的中國航天，又向載人空間站時(shí)代邁進(jìn)了一大步。未來，航天人還要箭指蒼穹，筑起中國的“太空家園”。
從世界載人航天發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)看，空間站階段無法回避。“它是人類向深空進(jìn)軍的重要試驗(yàn)平臺(tái)。”中國載人航天工程原總設(shè)計(jì)師王永志說。
據(jù)新華社電 2020年之前中國將完成載人航天工程第三步，即建成中國空間站。全國政協(xié)委員、神舟飛船原總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔透露，該空間站將包括一個(gè)核心艙、實(shí)驗(yàn)艙和貨運(yùn)、載人飛船。
2020年前建成中國空間站
戚發(fā)軔表示，2020年前，中國將研制并發(fā)射核心艙和實(shí)驗(yàn)艙，在軌組裝成有中國特色的載人空間站，突破和掌握近地空間站組合體的建造和運(yùn)營技術(shù)、近地空間長(zhǎng)期載人飛行技術(shù)并開展較大規(guī)模的空間應(yīng)用。
談及中國載人航天工程，他說，分三步走，第一步是載人飛船階段，實(shí)現(xiàn)多人多天飛行、安全返回和精確落點(diǎn)。這個(gè)任務(wù)神五、神六已圓滿完成。
第二步是空間實(shí)驗(yàn)室階段，為第三步做技術(shù)準(zhǔn)備，這一步需要突破四個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。
第一個(gè)關(guān)鍵是出艙，該任務(wù)已由神七完成，中國自此成為世界上第三個(gè)全面掌握出艙活動(dòng)技術(shù)的國家。
第二個(gè)關(guān)鍵是交會(huì)對(duì)接，2011年發(fā)射目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”上天運(yùn)行，在2年左右時(shí)間里，神八、神九、神十飛船先后與之交會(huì)對(duì)接，結(jié)束后飛船返回地面。
第三個(gè)關(guān)鍵是補(bǔ)加，將研制一艘貨運(yùn)飛船，為航天員補(bǔ)給水、空氣、設(shè)備、原料等。戚發(fā)軔透露，該貨運(yùn)飛船是無人飛船，運(yùn)貨量大于載人飛船，有交會(huì)對(duì)接的能力，可與空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接。
第四個(gè)關(guān)鍵是建立再生式生命保障系統(tǒng)，空間站不能只依靠飛船運(yùn)送物資，必須研發(fā)再生系統(tǒng)，例如用水，需要再生凈化空間站航天員的汗水、廢水甚至小便，實(shí)現(xiàn)可循環(huán)使用；將努力實(shí)現(xiàn)氧氣的制造等。
2-3名航天員長(zhǎng)駐空間站
戚發(fā)軔說，“天宮一號(hào)”是空間實(shí)驗(yàn)室的特例，主要為了完成交會(huì)對(duì)接任務(wù)，而“天宮二號(hào)”則完全是小型空間實(shí)驗(yàn)室，科學(xué)家、航天員們將在里面展開各種工作和實(shí)驗(yàn)。目前，“天宮二號(hào)”技術(shù)方案已經(jīng)完善，研制工作正在順利進(jìn)行，將解決一定規(guī)模、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。將來隨著空間實(shí)驗(yàn)室體積的增大、可靠性的提高，將逐步發(fā)展成為空間站的核心艙或者實(shí)驗(yàn)艙，增加太空實(shí)驗(yàn)的項(xiàng)目和種類，為建成空間站奠定基礎(chǔ)。
具備了這一切，中國才有條件展開載人航天工程第三步，即建立空間站。戚發(fā)軔說，空間站長(zhǎng)期有人照料，使用壽命能達(dá)到10年左右，容積也比較大，僅核心艙就有20噸。“目前最需要的技術(shù)支持是長(zhǎng)征五號(hào)大運(yùn)載火箭。”
他說，屆時(shí)將有2到3名航天員長(zhǎng)期照料空間站，其中可能有一名女性。“考慮女同志，主要是從醫(yī)學(xué)研究著眼，譬如考察太空工作對(duì)生育是否有影響。”
此外，中國空間站將面向外國、中國港澳地區(qū)科學(xué)家開放，拓展國際合作空間。
